1、由原装的基础上最见成效的改装：电池--专业的大容量的充电电池；提升至专家级的速度：马达--马达不好，其他改装都白搭；（学会改装马达）稳定=出成绩：轴承，轮胎，龙头凤尾等等，通过自重与各种摩擦来合理调控车 子稳定。
2、这是个大工程，需要细心的研究和实践，还有就是底盘车身本身的性能，改装得当的话，能起到一定的作用，在有风的天气，若是跑到够长的话，效果更明显。迷你四驱车的改造其实就在于零件的选用，其他的作用都比较小，这个问题问得比较难了，我开模型店卖这类模型，玩过几年车，知道得也只有这些了。
3、复合式单层龙头、复合式单层凤尾、双层导向轮、威霸马达、战龙2000镍氢充电电池、空心六角轴、轴承、战龙复合轮... 这些是对已拼装好的战龙四驱车进行改装需要的零件，大约需要200-400元，如果你要重新买零件，重装一辆车（包括透明底盘、车壳等等），那么需要500元左右，我就买了这样一部车。
4、平衡器：这类配件种类很多，要选用便宜实用的部件的话，推荐中间加固铝合金龙头（15006），超级铝合金凤尾（15106），底盘最好装上侧补板，以免受到冲击而变形。车轮：推荐合金车轮，种类也很多，看经济状况选购。
5、润滑油：这是减少摩擦的，减少车了内部有些零件在运动时产生磨擦造成的磨损。可以让某些零件运动的越快。可以在四驱车的齿轮等需要润滑的地方适量用些。
6、空心六角轴、底盘两侧加强片，超高速齿轮、耐高温电机座、发烧级传动轴，专用螺丝组。
直线加速是四驱车更快的，四驱要比后驱快很多。四驱车的四个车轮都是有动力的，所以四驱车的机械抓地力更强，这样加速性能也是更强的。后驱车只有后轮有动力，后驱车在起步时后轮会出现打滑现象，这样会降低汽车的速度。
综上所述，四驱车和后驱车在起速方面各有优势。四驱车以其强大的机械抓地力在加速性能上更胜一筹，而后驱车则通过精准的油门控制也能实现迅速起步。在实际驾驶中，选择哪种驱动方式的车辆还需根据个人喜好和驾驶环境来决定。
四驱车的加速性能相对较强，这是因为其四个车轮都有动力，能够提供更强的机械抓地力，因此提速更快。常见的四驱系统包括全时四驱系统、分时四驱系统和适时四驱系统。与之相比，后驱车只有后轮有动力，起步时容易出现后轮打滑现象，导致速度下降。
